Генеральный директор Rivian RJ Scaringe заявил, что компания запустит контролируемое самоуправление уже в этом году, а режим hands-free и eye-off ожидается к 2027 году.
Phillip Faraone/Getty Images for Rivian
- Rivian разрабатывает технологии автономного вождения для автомобилей следующего поколения.
- RJ Scaringe сообщил, что уже позже в этом году компания планирует выпуск решения, похожего на Tesla FSD.
- Автономное вождение также входит в планы Rivian по запуску роботакси совместно с Uber.
Глава Rivian говорит, что компания идет по графику и готовит выпуск системы супервизируемого самовождения, сопоставимой с Tesla’s Full Self-Driving, уже к концу этого года.
На fireside chat в рамках мероприятия Masters of Scale в Анахайме в четверг CEO RJ Scaringe отметил, что Rivian представит продвинутый комплекс помощи водителю (ADAS). По его словам, он позволит автомобилям второго поколения и новому R2 самостоятельно добираться от одной точки до другой под контролем человека — то есть обеспечит point-to-point вождение.
При этом руководитель напрямую сопоставил новую систему с Tesla FSD.
«Позже в этом году у нас будет полноценное supervised point-to-point, и это будет очень похоже на Tesla’s FSD,» — сказал он. «И это появится на всех наших Gen 2 автомобилях и, конечно, на R2.»
Если прогноз Scaringe сбудется, такой релиз станет заметным шагом вперед по сравнению с текущим решением Rivian для автопилота, которое называется Universal Hands-Free.
UHF — это ADAS, способная брать на себя рулевое управление и контроль скорости примерно на 3,5 млн миль дорог с четкой разметкой в США и Канаде. В отличие от Tesla’s FSD Supervised, она не прокладывает маршрут через повороты, светофоры или парковки.
Заявление Scaringe может означать, что Rivian сумела довести свою систему до уровня поведения на дороге, близкого к FSD, всего за год после того, как она стала доступна клиентам.
CEO не уточнил, будет ли на старте действовать ограничение по пробегу, на котором новая функция сможет работать. Rivian не ответила сразу на запрос комментария.
В декабре прошлого года компания объявила о планах ускорить разработку полностью autonomous driving technology для будущей линейки, чтобы обеспечить режимы без рук и без контроля взгляда.
Scaringe добавил на мероприятии, что выпуск версии с несупервизируемым самовождением намечен на следующий год.
Одна из ключевых частей стратегии Rivian — подготовить автономные возможности для парков роботакси. В марте компания заключила с Uber сделку на $1,25 млрд: сервис может приобрести до 50 000 R2 для собственных планов по роботакси.
